top of page

Gran Turismo Sport - Review


Review Game Gran Turismo Sport

Berikut ini adalah Review game terbaik Dari Game : Gran Turismo Sports ialah alamat balap online yang sangatlah baik. Ini mempunyai rekam jejak, ramping, ditingkatkan serta, tidak seperti awalan game balap Sony DriveClub, bisa dihandalkan semenjak awal. Ia nampak sangatlah baik, cukup makan serta mempunyai pegangan yang baik. Tetapi, tangkai keras simulator balap konsentrasi online mengakibatkan hilangnya splitter model pemain tunggal. Ini tidak mempunyai dampak relevan pada cuaca. Pilihan garasi serta truk benar-benar kikir untuk permainan...


Mode Permainan Online


Dalam lingkungan PvP online atau model olahraga untuk dubbing, pengembang Polyphony Digital ambil efek semua chip. Kabar baiknya ialah apa ini tempat balap online yang kuat. Model olahraga meliputi trio tiga balapan harian, yang umumnya berputar-putar tiap 20 menit tiap jam, serta kejuaraan terencana (walau belum diawali, balapan pertama ialah 3 November). Direncanakan).


Untuk acara harian, Anda perlu mendaftarkan untuk lomba serta Anda perlu tersisa waktu kwalifikasi. GTSport memandu Anda ke acara untuk jaringan manusia yang komplet. Gampang, tapi sebab feature yang kami harap, saya masih di lobi penuh lebih dari 20 orang. Bila acara itu ke arah yang betul, saya berjalan cukup adil untuk kencan, tapi terkadang cuma terluka oleh pemain yang coba tembak saya seperti Sebastian Vettel yang menyebalkan. Ini ialah permasalahan yang coba dituntaskan oleh GT Sport di "Rangking Ketrampilan Olahraga" yang tampil di samping ID PSN dari semua pelari. Kemudian, Anda tidak bisa mendapatkan pemain yang menyalahi hukum dengan dampak ini. Sportsmanship GT Sports Rangking kira-kira dengan cara langsung tingkatkan Rangking Keamanan iRacing serta memberi penghargaan pada balapan yang bersih, adil serta penuh hormat. Ini akan terbenam saat hits. Semua berlangsung dengan cara persisten pada monitor sampai Anda memperoleh penalti yang benar-benar jelas serta instant saat Anda mengacaukan serta mengontak.


Skema ini tidak prima. Contohnya, dua pengemudi yang bertubrukan diberi hukuman tanpa ada ketahui siapa yang bersalah, tapi ras saya serta lebih bagus sesudah tiap balapan. Ya, terkecuali untuk semua acara di Northern Isle Speedway yang kecil serta kalut. Lepas dari usaha paling baik dari semua yang terjebak, apakah yang saya betul-betul bingung dengan tiap eksperimen ialah elips secara singkat. Perlu seputar 13 detik untuk memakainya dengan mobil GT3, serta sesudah lap pertama, saya menjilat spidol dari sisi depan frame. Itu cuma amburadul, mobil berputar-putar, menabrak, hantu. Ini ialah neraka dalam rangking ketrampilan olahraga saya sebab mustahil untuk jaga sebagian orang dari kekerasan dengan training kecil ini.


Hal Paling Menarik


Semuanya memerlukan koneksi situs. Bila Anda tidak mau atau tidak bisa berkompetisi di situs situs Anda, Model Arcade masih ada. Berikut beberapa feature hebat dari PlayStation VR: Cuma ada satu pertempuran menantang AI, tapi ini ialah informasi yang baik untuk pemula untuk pahami kedalaman VR. Ialah penting jika pandangan ini betul-betul konstan serta lebih baik dibanding DriveClub VR, yang nampaknya muntah waktu sarapan, disimulasikan dengan memiringkan kepala Anda. Resolusi track membutuhkan pengambilan foto jarak jauh, tapi close-up nampak bagus. Dengan cara spesial, saya senang bagaimana HUD terpadu dengan kokpit hologram. Sentuhan kecil, dimana pengemudi sedikit jatuh dalam permainan waktu dia bertumpu di kehidupan riil, tidak bisa dipisah dari kehati-hatian.


Model arcade ialah sisi dari GT Sport yang kerja off line. Terkecuali Anda tersambung ke PSN, Anda tidak bisa mengetes drive, beli mobil, ambil photo dalam model photo bagus, atau mengubah. Bila Anda tidak bisa tersambung dengan teratur, jangan pikirkan GT Sport Anda. Tetapi, bila Anda suka dengan kesetiaan stabil situs Anda, Anda harus coba Model Olahraga. Saya bukan olahragawan, jadi saya masih seksi. Saya pikirkan yang sangat saya gemari dari balap online ialah pernyataan serta keceriaan dari blok kwalifikasi serta perlombaan terorganisir dari kesetiaan. Kecuali performa atletik saya serta rangking pengemudi (pada intinya tanda ke-2 kecepatan serta keberhasilan Anda), check untuk lihat adakah cukup content dalam model olahraga untuk pastikan ketahanan. Saya akan. Sekarang ini, cuma ada tiga balapan acak yang ditembak di kelas kendaraan yang lain, serta ajang pacuan kuda cukup sempit, tapi tidak beralih untuk waktu yang lama. Saya tidak percaya apa saya ingin jalankan jalur yang sama seringkali satu hari, seringkali beruntun.


Minimnya content ialah permasalahan riil. Dengan cuma 17 bangku serta 40 truk (termasuk juga truk belakang), GT Sport cuma mempunyai seperempat dari dua truk lawan paling besar tahun ini. Jadi rasa-rasanya ini berlangsung saat akan diinstal dengan cepat sekali. Sayangnya, GT Sport cuma mempunyai enam track riil (polifoni menyebar di penjuru dunia di Amerika Utara, Amerika Selatan, Jerman, Inggris, Jepang serta Australia, semasing diwakilkan oleh satu track)...




Sama Dengan di Dunianyata


Lagu-lagu riil ini (Willow Springs, Interlagos, Nürburgring, Brands Hatch, Suzuka, Bathurst) ialah yang paling baik di katalog GT Sport. Tanpa ada cuaca serta penyinaran yang dinamis, tidak berasa semeriah truk F1 2016, Proyek CARS 2, atau Forza Motorsport 7. Terutamanya, truk dari tiga rider jadi menjemukan serta kering, tapi mereka menggerakkan sentuhan. Kecil serta aneh seperti Marsekal dari bendera yang dianimasikan secara benar. Serta pilihan tanggal yang direncanakan nampaknya baik.


11 tempat fiksi yang masih tetap ada tidak sama dalam kualitas. Jejak monster mempunyai sisi yang membahagiakan serta background yang bagus. Kadang itu tidak sesuai bukti, tapi memberikan tambahan penyimpanan menolong sediakan disk yang sedikit semakin bersih. Jalanan bebas permasalahan di Tokyo ada di lain sisi dari spektrum. Performanya betul-betul memberi integritas ke sisi publik jalan yang sebetulnya, tapi ketat sekali serta tidak aman untuk trek yang bersih. Polifoni aneh tidak memakai seri awalnya serta bawa kembali lagi classic seperti Grand Valley, Autumn Ring serta Seattle.


Ini termasuk juga 3 jalur reli (6 bila Anda ucapkan selamat tinggal mundur) tapi berasa seperti puing-puing bila dibanding dengan medan yang kasar serta pengalaman rallycross dinaikkan dengan Dirt 4 serta Proyek CARS 2 Telah usai. Di sini, di GT Sport, saya masih berasa seperti mengemudi di atas es. Seperti skating di permukaan.


Kurangnya Stok Mobil


Kategori mobil sport benar-benar beresiko, khususnya sebab profile 160 mobil tidak menarik di bawah pemantauan. Sejumlah besar dari 33 produsen yang diwakilkan termasuk juga mode tunggal yang melintang 2-5 kali serta disiapkan untuk beberapa kelas balapan GT Sport. Pasti, mereka ialah mobil berteknologi lain dengan feature serta kekuatan air sendiri, tapi mereka tentunya tidak banyak berbuat buat mereka. Aktor terjelek ialah versus legal serta legal dari mobil balap sport GT.


Selanjutnya ialah mode Fantasy Vision GT, yang seputar 30 salah satunya. Buat saya, semua mode seringkali berasa seperti mobil yang seperti model couture aneh dengan keset kamar mandi, sampah, buah serta sampah jerami. di atas. Saya mengenali beberapa orang yang menyenangi beberapa hal liar serta futuristik semacam ini, tapi saya tidak mempunyai koneksi pribadi dengan sebagian dari mereka, khususnya saat tiba untuk pilih mobil balap riil. Hadapi mobil LMP1 sekarang ini, mereka nampak benar-benar aneh.


Ulasan Pertarungan


Hadirnya cuma berperan untuk menyorot lubang-lubang besar di barisan. Dimana beberapa barang retro untuk alamat? Roda terbuka antik atau arketipe classic? Group A, Group C, Group 5 atau GT1? Kompetitor penting GT Sport tahun ini mempunyai semua kelas ini serta banyak. Hell, pengantar film tersebut harus lihat kembali lagi ikon-ikon lama ini, dengan satu pengecualian, mobil paling tua GT Sport mulai tahun 2009. Pengecualian ialah 1987 Quattro. Ini gratis serta menarik mata seperti beruang kutub penguin... Hak orang Yahudi untuk nikmati perjalanan retro yang unik dengan tiap koleksi. Jawabannya di sini umumnya semakin mengenai kualitas dibanding jumlah, tapi tingkat detil untuk kendaraan GT Sport mengagumkan, tapi bukan krayon yang merinci kendaraan yang berkompetisi.


Polyphony sudah memberikan tambahan manager garmen yang benar-benar baik untuk bikin mobil balap nampak asli, tapi perkembangan skema pada suku cadang tradisionil diacuhkan pada bilah pemutakhiran kosmetik. Ini nampaknya seperti perkembangan yang benar-benar aneh untuk GT 20 tahun dari saat ini, tapi mengingat jika balap online ialah jantungnya serta model olahraga menyamakan performa semua mobil yang berperan serta, upgrade lama. Skema. Istirahat


Tetapi, ada prasangka jika sebagian orang kemungkinan berasa susah untuk menengahi perkembangan seperti ini dengan GT Sport yang makin spesial. Kami tidak bisa menyebut truk GT asli, tapi ada ruangan ekspos spesial untuk pembuat jam. Ya, Anda dapat dibodohi. Kita ketahui jika TAG mempunyai jalinan yang kuat dengan berolahraga motor, tapi aneh untuk mengutamakan waktu. Untuk contoh, kewarganegaraan PSN mengidentifikasi pemain. Ini ialah account yang diutarakan, bukan kewarganegaraan yang sebetulnya. Hal sama berlaku untuk siaran slide aneh dimana Anda bisa menyatukan beberapa momen penting dalam budaya mobil dengan semprotan riil dari momen dunia, seperti penyeleksian Starkal serta launching pertama koleksi solo Björk.


Kesimpulan


Dalam beberapa hal, GT Sport ialah game Gran Turismo yang sudah disempurnakan berulang-kali semasa dasawarsa paling akhir. Itu terlihat hebat, rasa-rasanya menarik, serta apakah yang berada di sini bergerak dengan berhati-hati serta ramah. Tetapi untuk sesaat, saya dapat maafkan percikan omong kosong yang aneh. Minimnya content mobil serta truk betul-betul menyakitkan, serta feature sejumlah besar penyuplai online cuma cemas. Pada umumnya, itu tidak sesempurna kompetitor intinya.



bottom of page